“禁、限、疏”——电动车行业健康发展的探讨
近年来，关于电动自行车应当如何管理一直是国内媒体热议的话题。今年以来，深圳市的“限电”政策升级。深圳市交警部门已拟订了“禁、限、疏”等3套涉摩涉电管理方案，供市政府决策。这一举动也引发了争议。针对这一话题，我们邀请法学专家和电动车行业人士进行面对面的对话，为解决电动车行业发展探讨一个可行的解决方案。
舆情会商：电动车宜疏不宜堵 促行业健康发展
倪捷：解决交通难题把姿态放低多做理性分析
陆金龙：交通政策的制定需考虑基层百姓生活需求
陆金龙：电动自行车不会让经济瘫痪 让交通瘫痪
访谈嘉宾
朱应平：华东政法大学法律学院教授,宪法教研室主任、公法研究所所长；法学博士、博士后,硕士生导师；中国法学会宪法学研究会理事、行政法研究会理事。
陆金龙：中国自行车协会助力车专业委员会主任委员
倪 捷：绿源电动车董事长
朱应平：电动车禁令目的正当 手段应该符合宪法精神
陆金龙：电动车禁令且慢行 需多做调查研究
倪捷：电动车已成为中国数量最多的交通工具
四成交通事故死伤人员涉电动车 电动车如何管理？
从服务春节摩托车返乡现象反思限禁电政策
成都禁售超标电动车半年 商家仍打擦边球 7月起将不能上牌
